Az autk fogyasztsnak - s ezzel krnyezeti krokozsnak - cskkentsre kifejlesztett szmtalan mszaki megolds kzl klfldn jelenleg a hibrid autk aratjk a legnagyobb piaci sikert - jrszt annak ksznheten, hogy drgasgukat jelents adkedvezmny enyhti. A magyar parlamentben viszont minden forintnyi adteher-cskkentsrt meg kell kzdeni.
 Honda Insight |
A hibrid meghajts hromfle szerkezetet takarhat. Ide szoktk sorolni - tulajdonkppen hibsan - azt a sokfle autban alkalmazott megoldst, amelynl a jrm megllsakor automatikusan lellnak a hengerek, indulskor pedig a gzpedl rintsre a motor - ugyancsak nmkden - bekapcsol. Az energiamegtakarts krlbell 10 szzalk. A msodik fajthoz tartozik pldul a Honda Insight, Civic s Accord, ezekben a benzinmotor mellett egy villanymotor van, mely csak gyorstskor mkdik. A villanymotort egy akkumultor tpllja, amely az aut fkezsekor tltdik. Mindez a Civicnl vrosban 65, orszgton 25 szzalkos benzinmegtakartst eredmnyez a "sima" benzines vltozathoz kpest.
A harmadik fajta legismertebb kpviselje a Toyota Prius. Bonyolult szerkezet, amelynek kt motorja kzl indulskor s alacsony sebessgnl a benzines egyltaln nem mkdik. Norml tempnl s hirtelen gyorstskor mr a benzinmotor is bekapcsol. Az akkumultor itt is fkezskor tltdik. Mivel a Priusnak csak hibrid vltozata van, kzvetlen sszehasonltst nem lehet tenni, de a hasonl kategrij benzines autkhoz kpest krlbell 40 szzalkkal alacsonyabbra teszik a fogyasztst. A Honda s Toyota hibrid auti egyarnt 110 gramm krli szn-dioxid-kibocstssal tesznek meg egy kilomtert, mikzben a benzines autk tlaga 192 gramm. A Prius pedig - a vrosi forgalomban jrszt csak villanyzem lvn - a lgtisztasg szempontjbl is verhetetlen.
 Lexus RX |
Ezen elnyk ra 4-5 ezer dollros gyrtsi tbbletkltsg, amelyet a vevre thrtva s a jelenlegi amerikai benzinrral szmolva 450 ezer kilomternyi ton trl meg, mg egy tlagos aut ennek kevesebb mint a harmadt futja. A Toyotnl az ellltsi kltsget t ven bell legalbb 2 ezer dollrral szeretnk cskkenteni, gy vlna a vev szmra relis idtartamon bell megtrl befektetss a hibridaut vlasztsa. gy tnik, a cg kalkulcijban nem szmol az adkedvezmnnyel, pedig az USA-ban jvre mr 2750 dollrral cskkentheti az adjt egy Prius-vsrl. (A hibrid Honda Insight esetben ez 1750, a Civicnl 2350 dollr lesz.)
Az adkedvezmny az ersd krnyezetvdelmi szemllettel s a benzinr emelkedsvel megtmogatva az USA-ban rohamosan bvl a Prius s az jonnan piacra dobott Lexus RX irnti igny, a megrendelt autkra hnapokat kell vrni, s az idn mr vrhatan 300 ezer darabot adnak el ezekbl. Ez id szerint a felsorolt japn mrkk tarolnak a piacon, de rvid idn bell egyebek kzt hibrid Ford Escape SUV-ok, Mercedesek s Subaruk megjelense vrhat az utakon.
rdektelensg s advita MagyarorszgonA magyar piacon a Prius 1999-ben piacra dobott els vltozatbl sszesen hsz kelt el, a mlt sztl nlunk is bevezetett j modellbl 2004 vgig harmincat vsroltak, idn pedig vrhatan flszz tall j gazdra - tjkoztatott Holland va, a Toyota Motor Hungary Kft. (TMH) kommunikcis igazgatsgnak munkatrsa. gy a magyar utakon sszesen krlbell szz Prius fut, ami mg rszarnyosan is elenysz. Pedig a mostani modell alapvltozata az els genercis Priusnl csaknem flmilli forinttal kevesebbe, szk htmilliba kerl.
A nyugati pldkon felbuzdulva sokan kvetelik, hogy a magyar rvezetket llami sztnzkkel buzdtsk krnyezetbart autk vsrlsra. Legutbb a parlament krnyezetvdelmi bizottsga trgyalta azokat az ellenzki kpviselktl rkez mdost indtvnyokat, amelyek nvelnk a hibridautk adkedvezmnyt. Erre az egyik megolds az ilyen jrmvek famentess ttele, a msik a regisztrcis ad felre cskkentse lenne. Az elbbit azrt nem tmogatta a krnyezetvdelmi bizottsg tbbsge, mert az famentes termkek eurpai unis listjra auttpusok eddig egyltaln nem kerltek fel, a regisztrcis ad felre cskkentsrl szl javaslat pedig azrt okafogyott, mert erre az vre kln djttelt llaptottak meg - az "egyb szemlygpkocsik" kategriban - a hibridautk szmra. Ez az sszeg - a ktfle krnyezetvdelmi besorols motoroknl - egysgesen 158 ezer forint, vagyis itt jelenik meg az a nem tl bkez kedvezmny, amelyet a trvnyjavaslat a hibridautknak szn. (Egy Prius kategrij dzelaut regisztrcis adja 263, egy benzines 345 ezer forint.)
Orosz Sndor, a krnyezetvdelmi bizottsg szocialista alelnke szerint a javaslatok nem felelnek meg egyttesen a magyarorszgi adtrvnykezsnek s az ide vonatkoz eurpai unis szablyozsnak. A kormnyprti kpviselk azonban a szndkot rtkelve "csak" tartzkodtak a szavazstl s vrjk, illetve maguk is keresik a minl kedvezbb megoldst.
Az elterjesztk - mint egyikk, Parragh Dnes fideszes kpvisel elmondta - ezutn jabb javaslatokat vetettek fel. Az egyik tlet szerint a legkisebb fakulcs legyen rvnyes az ilyen autkra, vagy legalbb a regisztrcis adjuk legyen nullakulcsos. Parragh tisztban van azzal, hogy ez utbbi esetben a 158 ezer forintos adknnyts csak elenysz mrtkben, krlbell 2 szzalkkal tenn olcsbb a Priust, m jelzs rtk lenne, hogy a kormny tmogatja a jelenleg legjobb krnyezetvdelmi megolds termkek vsrlst.
A honi kzlet egybknt eddig nemcsak igazn jelents anyagi sztnzkkel, de "szemlyes pldamutatssal" sem nagyon mozdtotta elre a krnyezetkml autzs gyt. A krnyezetvdelmi trcnak nincs a tulajdonban hibridaut. Ennek magyarzatul a szaktrca sajtosztlytl azt kaptuk, hogy a kzponti kzbeszerzsre vonatkoz jogszablyok alapjn sszelltott listn nem szerepel ilyen jrm. A kzintzmnyek vezeti kzl tudomsunk szerint egyedl Derce Tams IV. kerleti polgrmester jr Priusszal. Derce szerint elvrhat lenne, hogy legalbb a krnyezetvdelemmel foglalkoz szervezetek, intzmnyek vezeti hibridautt hasznljanak.