El�bbre l�pett a hadi l�ghaj�

Tal�n furcs�n hat a l�ghaj� �tlete a 21. sz�zad hadvisel�s�ben, m�gis �gy t�nik az Egyes�lt �llamok Fejlett V�delmi Kutat�sok Hivatala (DARPA) ebbe az ir�nyba is puhatol�zik, mivel a m�lt h�napban k�t c�ggel is szerz�d�st k�t�tt egy fejleszt�si program els� f�zis�nak kivitelez�s�re. B�r a 19. sz�zad v�g�n a fantasztikumokban t�bbsz�r is foglalkoztak a hadi l�ghaj�k �tlet�vel, a Walrus n�vre keresztelt programb�l sz�let� szerkezet egy�ltal�n nem fog eml�keztetni �kap�ink ir�ny�that� l�gi j�rm�veire. A DARPA �ll�sfoglal�sa szerint "a Walrus egy a leveg�n�l nehezebb szerkezet lesz, ami az aerodinamika, tol�er� vektor szab�lyoz�s, valamint a g�z felhajt�er� kelt�s�nek �s kezel�s�nek kombin�ci�j�val emelkedik a magasba". A program els� szakasz�ban k�t kaliforniai c�g, a Lockheed Martin �s az Aeros Aeronautical Systems vesz r�szt. A Walrus program f� c�lja egy tiszta �s kivitelezhet� megold�s kialak�t�sa, amivel �thidalhat�v� v�lnak a kor�bbi l�ghaj�korszak korl�tai. A program els� szakasza els�sorban olyan fejlett technik�kat fog kutatni, amik t�mogatj�k az innovat�v emelked�si �s felhajt�er� koncepci�kat �s nem a ballasztok kidob�l�s�ra �p�lnek. A Walrus hadm�veleti j�rm� - ahogy a DARPA fogalmaz - els�dleges felhaszn�l�s�t a vegyes teher- �s csapatsz�ll�t�sban l�tj�k, azaz katon�k �s felszerel�s�k c�lba juttat�sa �gy, hogy a csapat a j�rm� elhagy�s�t k�vet�en hat �r�n bel�l harck�pes legyen. A g�p teherb�r�s�t 500 tonna f�l� tervezik, illetve a ki�r�s szerint 12 000 tengeri m�rf�ldet, azaz megk�zel�t�leg 22 200 kilom�tert kevesebb, mint h�t nap alatt kell majd megtennie, mindezt versenyk�pes k�lts�gekkel. A Walrus jelent�sebb infrastrukt�ra n�lk�l fog �zemelni �s ki�p�tett lesz�ll�helyre sem lesz sz�ks�ge, s�t olyan neh�z terepen is leteheti a sz�ll�tott egys�get, amire m�s csapatsz�ll�t� l�gij�rm�vek k�ptelenek. Az �tlet, mint azt m�r a bevezet�ben is �rtuk, egy�ltal�n nem �j. George Griffith a Forradalom angyalai c�m� 1893-as klasszikus�ban �rja le egy l�ghaj�kkal �s harci ballonokkal v�vott vil�gh�bor� t�rt�net�t.